Le tracé de la Rue Aristide Briand en particulier dans la proximité de l'Ecole René Schweitzer, ne permettait pas aux écoliers à et à leurs parents d'y accéder en toute sécurité en raison de la vitesse.
De plus, l'absence de zones de stationnement définies, la difficulté pour faire demi-tour, l'insouciance de certains amplifiaient cette problématique.
Le Conseil Municipal a décidé de réaménager totalement cette rue, avec la volonté d'en améliorer principalement la sécurité, mais de résoudre certains problèmes d'assainissement.
Une mise en concurrence a permis de retenir le maître d'œuvre qui devra réaliser l'étude, permettre la sélection de ou des entreprises intervenantes, coordonner les travaux, et s’assurer de leur bonne fin dans le cadre de la mission qui lui a été confiée. C'est le Bureau d’Etude EHV d'Eloyes qui a été désigné, en privilégiant ses arguments techniques et son mode opératoire. Le Conseil Municipal a prévu dans le cahier des charges du maître d'œuvre, plusieurs réunions de travail, avec les élus, les enseignants, et les parents d'élèves. Une réunion de présentation aux riverains sera organisée pour que ceux-ci prennent connaissance du projet et fassent part de leurs observations. EHV a présenté fin novembre son avant projet, celui-ci a suscité quelques remarques, mais les objectifs définis sont globalement respectés.

Il se caractérise par la création d'un rond point à hauteur de l'Ecole, la création d'un parking coté droit ( parcelle communale), de places de stationnement le long de la Rue, l'aménagement d'une zone sans voiture le long de l'Ecole, l'installation de ralentisseurs au niveau des passages protégés. Il inclut également des travaux d'assainissement: réfection de conduite d'égout, suppression d'un siphon, et la création de trottoirs dans la Rue des Mouchottes.

Le Conseil Municipal, après avoir obtenu des certitudes sur l'abandon du projet d'EDF concerant la Grande Rue, a décidé de réaliser l'enfouissement des réseaux secs de la Rue et de remplacer l'éclairage public.
Le coût total des travaux avoisine 800 K€ TTC, différentes subventions ont été sollicitées pour un total de 160 K€ .

Une problématique avait été rencontrée, elle concernait l'adéquation du giratoire implanté à hauteur de l'école et la giration des poids lourds ou autocars. Le projet a été modifié en diminuant le rayon du terre plein et en élargissant la chaussée.

L'appel d'offre publié fin mai 2007, les offres reçues fin juin, ont permis un démarrage des travaux avant la fin de l'été (10 septembre) . Ceux ci ont été terminés en avril 2008. Ces sont les entreprises THIRIET pour les VRD, PRESTINI pour l'assainissement et KASPAR pour l'enfouissement des réseaux qui ont oeuvré.